Какие виды накладных используют

Электронная транспортная накладная: что нужно об этом знать

В России планируется внедрить электронные транспортные накладные, которые должны положительно повлиять на эффективность и скорость бизнес-процессов в логистике и грузоперевозках.

Безбумажный документооборот поможет оптимизировать работу тысяч транспортных компаний, 3PL-операторов, ритейлеров, производителей и дистрибьюторов, подтолкнуть к цифровой трансформации тот бизнес, который ещё до неё не дошёл.

Что такое ЭТРН и чем она отличается от бумажной накладной

Электронная транспортная накладная — это юридически значимый документ в электронном виде, формат которого будет утверждён на государственном уровне. Планируется, что в постановление правительства РФ №272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» будут внесены изменения, которые позволят использовать электронную накладную наряду с бумажной.

Назначение электронной транспортной накладной будет таким же, как и у бумажного аналога. Речь о двух функциях:

• Подтверждение заключения договора на транспортно-экспедиторские услуги
• Подтверждение расходов на транспортные услуги для уменьшения налоговой базы.

Очевидным отличием электронного документа от бумажного станет носитель. Электронную транспортную накладную можно будет передавать по информационным телекоммуникационным сетям и обрабатывать в информационных системах. Совокупность этих преимуществ позволит получить несколько выгод.

Доступ документа из любого места

Физическое перемещение бумажной накладной из точки получения отметки о доставке груза обратно занимает определённый отрезок времени.

Водителю приходится привозить бумаги в офис, далее бухгалтерия будет готовить комплект документов и передавать заказчику.

В договорах оказания транспортных услуг обычно прописывается срок начала истечения платежа — это доставка оригиналов документов в офис. Но благодаря электронному формату, процесс можно будет значительно ускорить.

Хранение

Ежедневно в России проходят сотни тысяч грузоперевозок, которые сопровождаются транспортными накладными. Перед участниками цепочек поставок встают вопросы физического хранения этого массива документов, а также своевременного предоставления информации при взаимодействии с госорганами.

Во время проверок ФНС зачастую возникает необходимость предоставить определённое количество транспортных накладных за конкретный период времени в отношении какого-то контрагента или перевозчика. Данные приходится искать среди бумажных архивов.

А в случае с электронными документами предприятие сможет быстро найти искомое по электронным реквизитам и мастер-данным — в любое время получить выборку и вовремя передать её на проверку.

Внесение правок

В случае расхождений или уточнений в ЭТРН заново созданный экземпляр или документ с исправлениями будет доставляться всем участникам цепочки поставки на подпись. Это позволит уйти от проблем, при которых перевозчику придётся тратить время на ожидание для внесения правок и получения корректных бумаг. Всё это будет проходить мгновенно в электронном виде.

На что нужно обратить внимание

В обмене ЭТРН будут участвовать три стороны — грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель. Может сложиться ситуация, когда все участники цепочки поставок будут работать со своими операторами электронного документооборота.

Для корректного запуска, при котором операторы будут без проблем принимать документы, однозначно их интерпретировать и перенаправлять получателю, потребуется единый формат. Поскольку такой формат де-юре будет «спускаться» сверху от государства к бизнесу, проблема с затруднением вхождения ЭТРН в практику перевозок будет решена.

Все игроки смогут переводить своих контрагентов на электронный документооборот, не опасаясь, что часть из них не сможет работать из-за особенностей собственного оператора ЭДО.

В рамках обмена электронными накладными возможно использовать два вида электронной подписи — квалифицированную и простую.

Квалифицированная электронная подпись может применяться для заверения тех частей документа, которые относятся к юрлицам у грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика.

Простая электронная подпись подойдёт для подтверждения факта приёмки груза водителем компании-перевозчика у его компании-отправителя, а также для подтверждения факта качества доставки груза на точке выгрузки у компании-получателя.

«Подводные камни»

Стоит учитывать, что в России отсутствует судебная практика в отношении споров из-за использования электронной транспортной накладной. Электронный документооборот в цепочке «Поставщик — Покупатель» уже давно учитывается судами при принятии решений.

Но когда в цепочке окажутся три стороны, варианты развития ситуации могут оказаться иными.

Если, например, грузоотправитель предъявит претензии логистическому оператору, тот может перенаправить их к конкретным исполнителям — водителям, перевозчикам и транспортным подрядчикам.

Пока ЭТРН находится в стадии тестирования, бизнесу предстоит обыграть возможные сценарии в пилотных проектах. В отношении ЭТРН ещё не сформированы регламенты и инструкции. Даже «Постановление правил перевозки грузов», находится в стадии проекта и содержит лишь общие положения.

Если перевозки будут проходить в рамках одного холдинга, где отправитель, перевозчик и получатель относятся к одному предприятию или пулу аффилированных юрлиц, то отсутствие судебной практики применения ЭТРН не столь актуально.

Одна часть холдинга не будет подавать в суд на другую — всё будет решать внутренними административными регламентами.

Когда произойдёт полномасштабный запуск ЭТРН, то данные станут автоматически видны контролирующим органам. С одной стороны, бизнес может избавиться от дополнительных запросов документов на проверку, с другой — станет невозможным использовать откровенно «серые» схемы.

Важно понимать, что обмен электронными транспортными накладными будет возможен, когда он станет обязательным по инициативе государства и стороны сделок придут к такому согласию.

Если один из деловых партнёров откажется так работать, то обмен электронными накладными будет невозможен.

До 2024 года, даже несмотря на планируемое разрешение использовать ЭТРН, водитель при себе должен иметь бумажный аналог, чтобы иметь возможность продемонстрировать его сотрудникам полиции в случае остановки.

При подготовке работы с ЭТРН нужно быть готовым обеспечить техническую возможность работы с электронными документами.

Процесс передачи груза проходит непосредственно на складе, поэтому складских работников нужно будет вооружить инструментами для фиксации своих действий в ЭТРН — это может быть мобильный телефон или планшет с приложением, а также ноутбук или ПК с доступом к веб-версии платформы для работы с документами. Об этом следует позаботиться заранее.

На стороне грузополучателя и перевозчика всё будет несколько проще. Операторы ЭДО планируют предусмотреть вариант использования простой электронной подписи через мобильные приложения, чат-боты или смс-подтверждения с кодами.

Риск противодействия или саботажа инновациям со стороны водителей и складских работников будет нивелирован тем, что смартфоны есть даже у самых консервативных. Все пользуются навигатором, чтобы оптимально строить маршруты, максимально быстро доезжать до пункта назначения и экономить топливо. Многие из перевозчиков прекрасно себя чувствуют на различных сайтах и биржах по поиску грузов и заказов.

Подходя к использованию ЭТРН, нужно также проанализировать состояние мастер-данных. Электронная транспортная накладная подразумевает обязанность грузоотправителя сформировать первую часть документа.

Если порядка в мастер-данных нет (например, в учётной системе может отсутствовать информация о том, какие перевозчики, водители, автомобили и юрлица ответственны за конкретную перевозку), то сформировать документ можно будет только вручную.

Из-за этого компания может лишиться положительного эффекта автоматизации обработки данных и экономии трудозатрат.

Рекомендуется начать с наведения порядка мастер-данных: автоматизировать закупочные взаимодействия с перевозчиками и транспортными партнёрами. Это позволит достаточно быстро подготовиться к внедрению ЭТРН.

На какой стадии находится внедрение ЭТРН

Сейчас в России сформированы несколько рабочих групп, объединяющих участников по различным признакам: вокруг бизнес-сообщества, вокруг операторов ЭДО или вокруг перевозчиков.

Все они взаимодействуют с государственными ведомствами, передавая им мнения, пожелания и проблемы, возникающие при внедрении электронной транспортной накладной.

Государство анализирует поступающую обратную связь и пытается сформировать корректные бизнес-процессы.

Всё сводится к тому, что к 2024 году информация из транспортных накладных должна передаваться в государственный орган, чтобы обеспечить межведомственное взаимодействия от ФНС до ГИБДД.

Читать полностью —>

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a3a3190dcaf8ea6ed2e1a5c/5df0f76579c26e00b2306b5d

Всё о том, как комплектовать накладные на товар

Любой бизнес, который ведется грамотно, не может существовать без нужно документации, среди которых, конечно же, есть накладные.

Накладная ‒ это бухгалтерский документ, в котором представлена информация о том, кем, кому, когда был отдан или продан товар. Такой документ позволяет отследить все акты купли-продажи, на что тратятся деньги организации.

Когда можно отследить все денежные расходы, то есть и возможность их минимизировать и проанализировать, без каких вполне можно обойтись.

Виды накладных

Существует несколько видов накладных документов, которые отличаются друг друга по форме и виду  передачи товарно-материальных ценностей, то есть товаров и услуг:

1.Товарная накладная

Такой вид накладной предназначен для учета операций по отпуску и приёму товаров со склада.

В нём указаны: название организации, номер накладного документа, дата отпуска товара и его наименование, количество, сорт, цена, кем был  отпущен товар, кому отпущен товар и другие данные (например, основание для отпуска товара, подписи материально ответственных лиц в его отпуске и приёме). Товарная накладная используется при ведении бухгалтерского учета в розничной и оптовой продаже.

2.Транспортная накладная

Данный вид накладной позволяет отслеживать перевозку грузов и регулирует отношения между тем, кто предоставляет товар, кто транспортирует и кто получает.

Транспортная накладная ‒ это, по сути, договор между всеми участниками процесса, который подтверждает, что товар действительно можно перевезти.

Оформление и сохранение такого документ поможет вам в экстренной ситуации разобраться и убережёт вас от  серьёзных потерь, как финансовых, так и самого товара. Она выдается грузоотправителю, перевозчику и грузополучателю. Такая накладная сопровождает переправляемый товар на всём пути.

Она содержит информацию о: наименовании товара, его вес, количество мест, маркировку, время приёма продукта к перевозке и прибытия его в пункт назначения.  Как правило, транспортная накладная используется в любом виде продаж (розничные и оптовые), где требуется перевозка товара.

В зависимости от вида транспорта, накладную можно разделить на:

• авиационную накладную (то есть товар перевозиться через самолёт);
• железнодорожную накладную (товар транспортируется на поезде);
• автотранспортная накладная (продукт перевозиться посредством грузовых машин или любого другого наземного транспорта);
• коносамент (вид накладной, который предоставляет перевозчику товара право собственности).

Составляем накладные правильно

Когда вы уже определились, какая именная нужна накладная, стоит преступить к её грамотному оформлению.

Важно помнить, что любую накладную необходимо составлять  либо в момент проведения сделки, либо сразу после её свершения, потому что налоговая служба при расчёте суммы налога на прибыль учитывает только те документы, где дата совпадает с датой самой сделки.

Не забудьте составить данный документ в двух экземплярах, так как один остается у того, кто передаёт товар, а второй ‒ тот, кто получает его. Составлять товарную накладную обязана сторона продавца продукта. Накладная должна содержать следующие реквизиты:

• Наименование компаний (или ФИО предпринимателя, если это ИП), участвующих в сделке купли-продажи;
• Дата заполнения накладной и ее порядковый номер;
• Основание для проведения сделки (договор купли-продажи, заказ-наряд и прочее);
• Полное наименование передаваемых товаров с указанием их особых характеристик;
• Точное количество передаваемых товара с указанием и расшифровкой единиц их учета;
• Стоимость каждого наименования передаваемого товара;
• Суммирующие показатели количества товара и их стоимости;
• Данные о лицах, непосредственно участвовавших в проведении сделки;
• Подписи и печати сторон.

Если в накладной вдруг была допущена ошибка при заполнении, то исправляется она следующим образом: неверные данные зачеркиваются и сверху пишут нужную цифру.

Рядом с корректировкой ставится подпись ответственного лица за накладной документ и добавляется надпись «Исправленному верить».

Но в любом случае будет лучше, если ошибок или помарок в документе можно избежать или просто составить новый вариант.

Основные способы комплектования накладных

Комплектование заказов по накладной — это один из самых трудоёмких и ресурсоёмких процессов, при котором происходит  отгрузка товара, его оприходование и перемещение внутри склада.

Любое производство или организация стремится снизить издержек и повысить производительность работы склада. Эффективная стратегия комплектования позволяет уменьшить количество рабочего времени кладовщиков-комплектовщиков при работе на складе, тем самым снизив финансовые затраты. Выделяются следующие способы комплектования:

Процесс формирования заказа, когда один комплектовщик обрабатывает только один заказ. Если будет использоваться такой способ, то комплектовщик будет тратить много времени на перемещение, преодолевая расстояние, между точками отбора. Вместе с этим он будет и ждать свой очереди, пока другие комплектовщики освободят нужное ему место забора товара.

При использовании данного способа, кладовщик собирает несколько единиц товара в одну партию, тем самым формируя сразу несколько заказов. Он отбирает партии похожих товаров с мест их хранения, перемещает их в зону комплектации, где товары уже дальше распределяются.

Данный процесс происходит согласно такому алгоритму. Сначала комплектовщик, который ответственен  за определённую зону хранения, получает из предыдущей зоны хранения заказ или начинает комплектовать новый. Потом происходит отбор товара для заказа. Затем он передается в следующую зону хранения или завершает сборку заказа, которая происходит последовательно, от одной зоны к другой.

Для данного способа комплектации требуется предварительная подготовка склада: необходимо сгруппировать товар по значимым характеристикам. Волновая комплектация в чём-то схода с комплектацией партиями: одновременно отбираются товары для всех заказов и перемещаются в зону комплектации.

Но отбор через «волну» делается  из определённых зон хранения, тогда как через «партии» товар идёт со всех мест хранения сразу.

  Волновая комплектация ускоряет процесс комплектации заказов, снизив расход времена за счёт минимизации расстояния между точками забора компонентов и ликвидации простоев кладовщиков.

Источник: https://holodsklad.ru/blog/kak-pravilno-komplektovat-nakladnye/

Товарная накладная: назначение, оформление, объединение со счетом-фактурой

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 653-60-72 (добавочный 784). Это быстро и бесплатно!

На предприятии может быть организован стандартный бумажный документооборот, а может быть внедрен автоматизированный механизм электронного документооборота.

Соответственно, накладные могут формироваться на бумажном носителе или в электронном виде. Если электронный документ подписан квалифицированной подписью, то он считается равнозначным документу на бумажном носителе с собственноручной подписью (п.1 ст.6 Закона от 06.04.2011г. №63-ФЗ).

• Бумажные накладные составляются в 2-х экземплярах: один документ остается на предприятии, а другой предоставляется покупателю. Такой документ в обязательном порядке должен быть заверен руководителем и начальником бухгалтерии.При транспортировке груза накладная передается водителю. Если в документе были допущены ошибки, их можно исправить, заверив изменения подписями со стороны продавца и покупателя.
• В электронном виде документ составляется в одном экземпляре, но состоит из двух файлов. Первый файл заполняет продавец, а второй — покупатель. Подписывается такой документ электронной подписью с обеих сторон.Накладная отправляется покупателю только в электронном виде, водитель при транспортировке груза на руки получает только товарно-транспортную накладную.

Важно! Если в электронной накладной была допущена ошибка, то исправить ее уже не получится. В таких случаях составляется акт о выявленном отличии и согласовывается с контрагентами.

Что удобнее — бумажные или электронные?

Внедрение в организации электронного документооборота имеет свои плюсы и минусы. Так, к преимуществам относятся:

1. Ускоряется процесс создания, получения и исполнения документов.
2. Повышается эффективность контроля за процессами.
3. Повышается качество и оперативность рабочих процессов, так как требуется меньше времени на поиск в базе необходимых документов, формирование реестров и отчетов.
4. Не распространяется лишняя информация, так как каждый сотрудник имеет доступ только к определенным документам.

Но такой современный подход к созданию и хранению документов имеет и свои минусы:

1. Риск потери информации при выходе из строя техники.
2. Проблема с обучением персонала, такого рода нововведения требуют получения новых навыков от сотрудников.
3. Внедрение электронного документооборота требует больших финансовых затрат.
4. Ограниченный список партнеров — не все компании работают с электронными документами.

Однозначно трудно сказать, что какой-то тип накладных является более удобным.

Например, в бумажной накладной можно внести любые изменения, просто поставив подписи, сделать это с электронным документом гораздо сложнее, что может создать дополнительные трудности. Но, с учетом всех плюсов, можно сказать, что электронные накладные делают процесс более автоматизированным и четким.

Товарная

Товарная накладная (ТН) передает права собственности на товар от продавца покупателю и представляет собой первичный документ бухгалтерского учета.

ТН составляется по форме ТОРГ-12, утвержденной Постановлением от 25.12.1998г. №132, но законодательство не запрещает использовать самостоятельно разработанный на предприятии бланк.

ТН составляется в двух экземплярах: для продавца и покупателя. Форма подписывается руководителем предприятия и бухгалтером, также это сделать могут и другие уполномоченные сотрудники.

В ТН содержится следующая информация:

1. данные о грузоотправителе и грузополучателе;
2. реквизиты договора между сторонами;
3. номер и дата формирования документа;
4. информация о товаре, соответствующая данным счет-фактуры;
5. подписи лиц, отвечающих за отпуск груза и печать организации-поставщика.

Справка! В некоторых случаях ТН может быть объединена со счет-фактурой.

Форма товарной накладной

В силу норм Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ “О бухгалтерском учете” все факты хозяйственной деятельности организации подлежат оформлению первичными учетными документами, утверждаемыми руководителем организации по представлению должностного лица, на которое возложено ведение бухгалтерского учета.

При этом организация может использовать как самостоятельно разработанные документы, так и унифицированные формы первичной документации, содержащиеся в специальных альбомах и утверждаемые Госкомстатом России.

Так, Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 N 132 утвержден Альбом унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций, среди которых – товарная накладная (форма N ТОРГ-12), применяемая для оформления продажи товарно-материальных ценностей сторонней организации.

Поэтому на практике организации для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей сторонней организации применяют товарную накладную по форме ТОРГ-12.

Товарную накладную можно сформировать и хранить как в бумажном виде, так и в электронном.

Составление товарной накладной

Товарная накладная  составляется в двух экземплярах, один из которых остается у организации-поставщика и является основанием для списания товарно-материальных ценностей.

Второй экземпляр товарной накладной передается покупателю (грузополучателю) и является основанием для оприходования этих ценностей и вычета по НДС.

Подписание товарной накладной

Первичные документы подписываются руководителем и главным бухгалтером или уполномоченными на то лицами.

Перечень лиц, уполномоченных подписывать первичные документы, утверждаются руководителем по согласованию с главным бухгалтером. Таким образом, руководитель может передать право подписывать товарную накладную и оформляет это право доверенностью или приказом.

При этом в ТОРГ-12 может быть проставлено 5 подписей:

•  три со стороны продавца: (руководитель, бухгалтер, ответственный за отгрузку). В некоторых крупных организациях подпись в товарной накладной при отгрузке ставит один человек. Обычно это некий «оператор», который на основании информации, полученной от бухгалтерии и склада, формирует документ и подписывает своей подписью. Такой порядок работы должен быть закреплен либо в приказе, либо в доверенности, либо в должностных инструкциях «оператора»;
• одна со стороны покупателя (ответственный за прием товара) — в строке «Груз получил грузополучатель». В этой строке должна стоять подпись официально уполномоченного представителя покупателя — это может быть лицо по доверенности или по Уставу. Поэтому расписаться должен либо руководитель организации-грузополучателя (покупателя), либо уполномоченное на то лицо по доверенности на право подписи первичных документов.
• еще одна подпись — в строке «Груз принял» — ставится любым материально-ответственным лицом, фактически принимающим груз (в той же строке заполняются данные о доверенности за перевозку ТМЦ). Это может быть как  перевозчик сторонней организации-транспортировщика, так и представитель организации-покупателя. Руководитель предприятия может принять товар без доверенности — в таком случае он расписывается в строке «Груз принял» и не заполняет строки по указанию реквизитов доверенности.

При этом, в обеих строках «Груз получил грузополучатель» и «Груз принял» может расписаться одно и то же лицо (если у него есть и доверенность на ТМЦ, и право подписи первичных документов). В этом случае подпись ставится только в строке «Груз получил».

Заполнение товарной накладной

В графе «Грузоотправитель» должно быть указано в соответствии с учредительными документами полное или сокращенное наименование грузоотправителя, юридический адрес (можно вместе с фактическим), телефон и банковские реквизиты (р./сч и БИК обязательно!).

В случае, когда отгрузка товара осуществляется не поставщиком, а его структурным подразделением, то необходимо указывать в графе «Структурное подразделение» его адрес местонахождения.

Графы «по ОКПО» и «Вид деятельности по ОКДП» указывается для организации, которая составляет товарную накладную, то есть для продавца ТМЦ.

В графе бланка товарной накладной «Грузополучатель» указывается в соответствии с учредительными документами его полное или сокращенное наименование, почтовый адрес, телефон и банковские реквизиты (р./сч. И БИК обязательно!).

Графа «по ОКПО», напротив «Грузополучатель», должна быть обязательно заполнена.

В графах бланка товарной накладной «Поставщик» и «Плательщик» чаще всего указывается аналогичная информация, что и в графах «Грузоотправитель» и «Грузополучатель» соответственно.

Но бывает, что поставщик и грузоотправитель (плательщик и грузополучатель)- разные организации. Тогда в данных графах указывается в соответствии с учредительными документами полное или сокращенное наименование организации, юридический адрес, номер телефона и банковские реквизиты.

В графе бланка товарной накладной «Основание» должны быть указаны номер и дата договора.

Если организация-поставщик доставку товара осуществляет не самостоятельно, а, привлекая перевозчика (грузоотправителя), то заполняется графа «Транспортная накладная» (номер и дата транспортной накладной).

Перед сводной таблицей бланка товарной накладной в графах «Номер документа» и «Дата составления» указывается порядковый номер накладной и дата его составления соответственно.

Налоговая инспекция настаивает, чтобы дата составления совпадала с датой отгрузки ТМЦ.
При заполнении сводной таблицы следует учитывать следующие моменты:

Данные в сводной таблице формы ТОРГ-12 должны соответствовать данным из бланка счета-фактуры.

При этом:

• в столбце 5 бланка товарной накладной указывается код единицы измерения;
• в столбце 6 бланка товарной накладной указывается вид тары (сокращенно), в которой перевозится товар (к примеру: ящики, коробки и пр.). Если перевозят неупакованный груз, то прописывается в соответствующей строке «н/у»;
• в столбце 9 бланка товарной накладной указывается масса каждого товара с учетом массы тары. Необходимо прописывать единицы массы (кг., т. и пр.).

В графе бланка товарной накладной после слов «Товарная накладная имеет приложение на» указывается прописью число листов приложений к данной форме.

В графе после слов «и содержит» прописью указывается число порядковых номеров столбца 1 сводной таблицы.

Далее прописью указываются:

• в графе «Всего мест» бланка товарной накладной число в пересечении строки «Всего по накладной» и столбца 8 сводной таблицы;
• в графе «Масса груза (нетто, кг.)» бланка товарной накладной число в пересечении строки «Всего по накладной» и столбца 10 сводной таблицы;
• в графе «Масса груза (брутто, кг.)» бланка товарной накладной число в пересечении строки «Всего по накладной» и столбца 9 сводной таблицы;
• в графе «Всего отпущено на сумму» бланка товарной накладной число в пересечении строки «Всего по накладной» и столбца 15 сводной таблицы, копейки прописываются цифрами;

Со стороны поставщика товарная накладная должна быть подписана всеми, кто разрешил и произвел отпуск груза, а также главным бухгалтером, и заверена печатью.

Даты со стороны продавца и плательщика должны совпадать с датой составления накладной.

Является ли она унифицированной формой?

Несмотря на то что эта форма является унифицированной, то есть отвечает всем единым государственным требованиям в этой сфере, организации могут воспользоваться и другими, в том числе, которые разработали самостоятельно. Это право подкрепляется ст. 9 ФЗ N 402 от 06.12.2011.

Но, тем не менее, часто в таких случаях случаются недопонимания с проверяющими органами. Поэтому, как показывает практика, абсолютное большинство организаций применяют ТН по форме ТОРГ-12.

Это внешний или внутренний документ?

Форма ТОРГ-12 доказывает факт передачи/продажи товара посторонней организации, соответственно является внешней накладной. Обычно, для внутренних перемещений, организации используют более упрощенные формы товарных накладных.  

Для чего нужна?

ТОРГ-12 используется для оформления передачи (продажи) товаров или других материальных ценностей посторонней организации. То есть, с помощью нее можно доказать факт передачи, а с другой стороны получения товаров.

Можно ли использовать не только для товарооборота, но и для услуг?

Теоретически, никакой закон не запрещает такую возможность. Практически, любая бухгалтерская программа имеет возможность сформировать стандартную форму акта выполненных услуг, которую чаще всего используют в таких случаях. Если вернуться к вопросу об аудите и других проверках, можно столкнуться с проблемами от проверяющих.

Если смотреть с точки зрения принимающей стороны, то ТН вместо акта может быть оприходован верно, а вот проводка выписки со склада услуги (продажа) вызывает много вопросов.

Источник: https://911urist.com/biznes/tovarnaya-nakladnaya-naznachenie-oformlenie-obedinenie-so-schetom-fakturoj.html

Накладные расходы это: понятие накладных расходов, состав, как рассчитать

Последнее обновление: 08.01.2020

Предприятие в процессе своей деятельности несет определенные расходы, требуемые для удовлетворения производственных процессов.

К ним относятся различные закупки, амортизационные мероприятия, зарплата, административные траты. Большое количество различных затрат требует ведения учетных документов, отражающих каждый пункт.

Кроме этого, учет накладных потерь нужен для заполнения отчетных бланков по производству.

Что такое накладные расходы?

Накладные расходы – это сопутствующие деятельности предприятия траты, не учитываемые в себестоимости товаров и подлежащие разнесению. Предназначение накладных издержек – обеспечение управленческих и организационных процессов, а также связанных с обслуживанием предприятия.

Накладные расходы – что это?

В законодательных документах такого понятия как «накладные расходы» не существует. Отдельным пунктом НК РФ их не выделяет. Однако нормирование накладных трат регламентировано в медицине и строительстве следующими нормативами:

• п. 6.1.2 Инструкция по формированию проектно-сметных бумаг;
• ГКИНП (ГНТА)-16-2000, утв. Приказом № 119 от 2000 года.

Остальные предприятия самостоятельно выделяют тип таких расходов и закрепляют их в учетной политике.

Накладные издержки не обеспечивают закупку сырья, они не входят в технологические процессы, то есть не участвуют в создании основного продукта предприятия. Но их планируют при составлении смет затрат как фирмы в целом, так и по отдельным подразделениям.

Состав накладных расходов

Что входит в понятие накладные расходы

Что входит в накладные расходы? Затраты, имеющие косвенное отношение к производственной активности условно можно разделить на несколько категорий.

КатегорииОписание

На руководящий состав	ЗарплатаАттестация, переквалификация и прочие методы повышения уровня квалификации
На обеспечение	Покупка канцелярии, офисной техники и ее содержание
На процесс организации деятельности цехов	Аренда Амортизация ОСОплата простоя Приобретение транспортных средств
Для обслуживания персонала	Оборудование рабочих местПриобретение средств защитыОплата трудаВыплаты подоходного налога и отчисления во внебюджетные фонды
Сопутствующие издержки	Коммунальные платежиРекламные кампанииПолучение экспертных заключений

Для чего нужно учитывать накладные расходы?

Учет нужен для определения конечной себестоимости продукции и процесса

Вопрос относительно учета накладных расходов, и что это понятен, но для чего такой процесс нужен? Необходим такой учет, чтобы посчитать экономическую эффективность всего процесса и объектов в принципе.

Выделив прямые затраты, бухгалтер сможет подсчитать экономическую эффективность каждого объекта, какую он несет прибыль.

Легко посчитать чистый доход, но тогда возникает вопрос, как же в целом посчитать эффективность процесса, ведь существуют еще дополнительные траты для реализации продукции.

Важно: для этого необходимо выделить косвенные расходы и разнести их по объектам.

Благодаря такому распределению накладных расходов можно подсчитать траты и убрать лишние объекты, на которых можно сэкономить и повысить доходность предприятия.

При этом важно, чтобы они были релевантными, то есть при сокращении неэффективных объектов должны уменьшиться и косвенные издержки.

В противном случае сокращение таких объектов может только ухудшить положение и снизить прибыль предприятия.

Определенной методики определения состава и разнесения накладных расходов не существует, но осуществление данного процесса и его внесение в учетную политику компании обязательно для сохранения эффективности бизнеса. В результате составления правильной схемы учета можно формировать качественные управленческие отчеты и отслеживать деятельность.

Важно: распределять косвенные траты можно как на систематической основе, так и разово перед принятием стратегических решений.

Где отражаются накладные расходы?

Отражение косвенных трат происходит согласно их происхождению и учетной политике компании, например:

• в финансовой отчетности каждого структурного подразделения;
• в проектно-сметных документах;
• в формировании бюджета компании.

Как распределяются накладные расходы?

Пример распределения суммы накладных расходов по разным методам

Распределение происходит согласно установленной политике компании, но при этом можно использовать один из нескольких методов:

• рабочей зарплаты – используется пропорциональный подсчет фонду оплаты труда на предприятии с большим количеством штатной единицы. Если большое количество процессов выполнено руками;
• объема продаж – применяется пропорция машинно-часам, при наличии на предприятии большого количества автоматизированных процессов;
• единицы продукции – используется, если прямые затраты значительно превышают непрямые. Тогда можно учесть соотношение прямых затрат на единицу продукции к общим по производству;
• прямой расчет – отдельное суммирование расходов, подсчитанных по каждой отдельной статье;
• комбинированные – необходим такой метод для крупного производства, в котором выпускается несколько видов продуктов. Например, по производственной части относительно ФОП, а общехозяйственные с учетом расходов на единицу продукции.

Важно: выбрав один из методов расчета основных и накладных затрат, следует внести его в учетную политику компании и закрепить отдельным положением.

Правила и порядок расчета накладных издержек

Важным этапом расчета дополнительных трат является определение процента накладных расходов от прямых затрат. Для каждой статьи расходов он установлен индивидуально:

• Для административно-хозяйственных – не более 43,45%;
• Для обслуживания рабочего штата – 37,32%;
• Для организации управления работами на объектах – 15,7%;
• Прочие расходы (платеж по кредитам, выплата налогов, амортизация) – 3,53%.

Чтобы начать расчет накладных расходов, следует определить природу их происхождения. На каждом предприятии для расчета накладных расходов формула может быть своя. Главное определиться, к какому процессу они привязаны:

• К участию в инвестиционных проектах и тендерах;
• Формирование рабочих проектов и осуществлению выплат по ним;
• При осуществлении основных и вспомогательных рабочих процессов.

При этом расчет выполняется согласно установленным правилам, исходя из выбранного объекта отчисления. Например, за основу взят фонд заработной платы с определением коэффициента по общехозяйственным накладным затратам, которые должны быть прямо пропорциональны общим затратам предприятия.

В таком случае большинство бухгалтеров определяет суммарную стоимость трат производства по всем статьям хозяйственной деятельности. Далее определяется общая сумма всех накладных расходов. Для этого в смету вносится стоимость одной единицы продукции по каждой категории отдельно.

Важно: расчет себестоимости продукции должен проводиться согласно установленным нормативными документами РФ правилам.

Вариант расчета, формула и основные критерии должны быть указаны в учетной политике компании с учетом опыта прошлых периодов и прогнозируемых изменений в будущем.

Как происходит распределение накладных трат относительно ФОП, можно посмотреть на примере. Например, предприятие занимается производством мебели на заказ.

За месяц рабочие согласно выработке, получили следующую зарплату:

• табуретов произведено в количестве 100 штук на сумму 1 млн. рублей;
• тумб в объеме 150 штук произведено на 2 млн. рублей;
• шкафов в объеме 100 штук изготовлено на 3 млн. рублей.

Итого ФОП составил 6 млн. рублей.

Накладные затраты составили 1 млн. рублей.

Пропорция расходов согласно формуле проведена следующая:

• на табуреты 0,166 исходя из деления 1 млн. рублей на 6 млн., то есть фонд заработной платы по табуретам всех рабочих составил 16,6%;
• для расчета зарплаты на единицу изделия необходимо 0,166 * 1 млн. рублей и получится 1 666, 66 рублей на штуку.

Согласно законодательству, некоторые косвенные издержки подлежат нормированию, к таким имеют отношение:

• расходы по добровольному страхованию на работников;
• представительские расходы;
• на рекламную кампанию;
• на амортизацию и формированию резервного фонда, связанного с ремонтными текущими работами;
• по долговым обязательствам, выраженным в процентном эквиваленте, относительно контролируемых сделок и займов;
• по сомнительным долгам.

Важно: регулируются все накладные траты, подлежащие нормированию НК РФ в ст. 264, 266, 267, 269, 255.

Законодательные ограничения накладных расходов

При вычислении накладных расходов необходимо учитывать установленные законодателем лимиты по отдельным статьям, а также нормы, установленные самим предприятием в учетной политике.

Касается лимитирование косвенных трат медицинской и строительной отраслей.

Для медицинских расходов

Регламентируется лимитирование накладных трат в данной отрасли Приказом Минздрава от 1995 года № 60, согласно его положениям в себестоимость медицинской помощи должны входить все понесенные издержки учреждением за истекший год, а именно:

• зарплата всего персонала без учета медицинского с дополнительными начислениями;
• расходы на меблирование помещений, обеспечение кабинетов канцелярией и прочее, за исключением лекарств и материала для перевязок;
• потери по ремонтным работам.

Важно: при расчете используется заработная плата всего персонала с использованием коэффициента 1,5.

Для строительных расходов

В строительстве накладные расходы вносятся в смету по нормативным коэффициентам

Для нормирования применяются Методические указания, регламентированные Постановлением Госстроя РФ. Согласно документу, за основу взята заработная плата всех работников и указаны коэффициенты для каждой строительной отрасли отдельно с учетом региона, в котором происходят работы. Распределяются коэффициенты по следующим работам:

• Промышленная
• Сельскохозяйственная
• Транспортная
• Жилищная
• Энергетическая
• Для водного хозяйства
• Для атомной энергетики
• Реставрация
• Капитальный ремонт
• Прочее.

Важно: нормируются издержки на стадии составления сметы и при расчете за выполненные работы. В смету вносятся средние издержки по отрасли, включенные в предоставление услуг или производство.

Выводы

Накладные затраты – часть работы каждой компании. Они должны быть соизмеримы и не превышать прямые затраты. Их подсчет выполняется по усмотрению компании, и на основании установленной политики. При этом их контроль обязателен, чтобы знать, на какой доход может рассчитывать предприятие, и своевременно его увеличивать путем контроля косвенных издержек.

Заказать бесплатную консультацию юриста

Источник: https://urist-bogatyr.ru/article-item/nakladnye-raskhody/